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五新多款智能裝備上陣高原I級高風險萬米長隧!

作者:CEO 時間:2023-01-24 點擊:0

信息摘要:▲五新數(shù)字錨桿臺車抵達隧道洞口由于隧道內(nèi)圍巖復雜多變,軟弱圍巖占比高,要求靈活采用45mm、64mm、76mm三種不同孔徑的錨桿對隧道進行支護。五新數(shù)字錨桿臺車帶有的夾持裝置,可輔助拆裝鉆桿,大大縮短了鉆桿更換時長;自動尋孔功能,更

五新多款智能裝備上陣高原I級高風險萬米長隧!

五新多款智能裝備上陣高原I級高風險萬米長隧!

  ▲五新數(shù)字錨桿臺車抵達隧道洞口

  由于隧道內(nèi)圍巖復雜多變,軟弱圍巖占比高,要求靈活采用45mm、64mm、76mm三種不同孔徑的錨桿對隧道進行支護。五新數(shù)字錨桿臺車帶有的夾持裝置,可輔助拆裝鉆桿,大大縮短了鉆桿更換時長;自動尋孔功能,更能保證鉆孔完成后錨桿的一鍵安裝,大幅提高了施工效率。

  此外數(shù)字化記錄鉆孔數(shù)量、錨桿安裝數(shù)量、鉆孔深度等數(shù)據(jù)功能,讓施工人員對施工情況了如指掌。目前,設備單孔鉆進4米僅需1分半鐘,其簡便的操作和數(shù)字化功能,獲得了施工單位和操作工人的一致好評。

  ▲五新數(shù)字錨桿臺車洞內(nèi)施工

  高原地區(qū)空氣稀薄,隧道拱架每根重約480kg,傳統(tǒng)立拱人力成本高且極其危險。五新隧裝拱架安裝車配備兩支機械臂和兩個工作平臺,最大舉升達1000kg,只需4人,便可輕松完成鋼架安裝與鋼筋網(wǎng)鋪設。安裝一榀拱架僅需20-30分鐘,施工效率提升60%,降低人員安全風險80%,尤其在高原缺氧環(huán)境中,效果更為凸顯。

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